Enkelweg drukspuitpompkop en tweewegspuitpompkop

Ten eerste het werkingsprincipe van enkele en dubbele druk van de spuitpompkop

De eenkanaals druksproeipompkop wordt ook wel een eenvoudige centrifugaalsproeier genoemd. Zoals de naam al aangeeft, gebruikt het het wervelende deel in het mondstuk om vloeistofrotatie te genereren en versnelt het het spuiten van FFJ death heart diffusie kegelvormige oliefilm in het convergentiekanaal, gebruikmakend van het hoge snelheidsverschil tussen de vloeistof en de buitenlucht En gebroken en geatomiseerd. De middelpuntvliedende kracht van de wervelende stroom wordt gebruikt, dus de wervel is het belangrijkste onderdeel. Even belangrijk zijn de wervelkamer en de op de wervel (stuk) aangesloten nozzle. Ze kunnen worden gecombineerd tot één lichaam (gezamenlijk de verstuiver genoemd), of ze kunnen in één stuk worden gescheiden.

De dubbele oliedruksproeipompkop heeft twee oliekanalen (hoofd-, hulpoliekanalen of primaire en secundaire oliekanalen) voor olietoevoer. Wanneer de brandstoftoevoer in de verbrandingskamer laag is, dat wil zeggen onder lage bedrijfsomstandigheden (zoals een trage motor), wordt alleen het hulpolietraject (enkele richting) geleverd. Naarmate de brandstoftoevoer toeneemt, stijgt de brandstofdruk tot een bepaalde waarde. De oliescheidingsklep (veertype klep) binnen of buiten het mondstuk wordt geopend en de hoofd- en hulpoliekanalen leveren tegelijkertijd olie. Het tweekanaals is een verbetering van de eenkanaals drukspuitpompkop. Het uitstekende voordeel is dat het olievolume in een breed bereik kan worden aangepast en dat het kan zorgen voor lage bedrijfsomstandigheden (lage olietoevoer). Vanwege de kleine diameter van het hulpoliemondstuk kan de oliedruk nog hoger zijn, kan een betere verstuivingskwaliteit worden verkregen (vooral voor mondstukken met tweeweg tweekamer en dubbel mondstuk, en kan worden verkregen door de wervelsnelheid betrouwbaar te verhogen met tweerichtingsmondstukken met één mondstuk), die kunnen voldoen aan verschillende werkomstandigheden van luchtvaartgasturbines op grote en lage hoogte Vereisten voor stabiele verbranding en volledige verbranding. Daarom worden tweerichtingsmondstukken veel gebruikt in gasturbines voor de luchtvaart, en ze worden ook veel gebruikt in gasturbines op de grond.

Tweede en dubbele drukstructuurkenmerken van de kop van de sproeipomp

Eenweg druksproeipompkop heeft een eenvoudige structuur en een goede verstuivingskwaliteit en wordt veel gebruikt in verschillende soorten verbrandingsapparaten. Hoewel de aanpassingsverhouding van het olievolume klein is, wordt deze veel gebruikt in de naverbrander van vliegtuigen. Momenteel in de hoofdverbrandingskamer. Het bovenste wordt nog steeds gebruikt als startmondstuk en werkmondstuk, en het gecombineerde verstuivingsapparaat in de krachtige luchtvaartgasturbine wordt gebruikt als het handdoekhartmondstuk. Bovendien maakt de drukverstuivingsmethode in niet-verbrandingsapparatuur, zoals sproeidroogapparatuur, ook gebruik van een enkelkanaals druksproeipompkop. Het wordt ook gebruikt door branders (of branders) op industriële ovens en ketels.

Er zijn veel soorten drukspuitpompkoppen met dubbele weg. Hier introduceren we driefasige sproeipompkoppen met twee structuren: eenkanaals enkelkamer-mondstuk met één kamer, tweekanaals tweekamer-mondstuk met één mondstuk en tweekanaals tweekamer-mondstuk met dubbel mondstuk.

Om de enkelweg druksproeipompkop en de tweewegsproeipompkop nauwkeurig te ontwerpen en te berekenen, zijn de ontwerpmethoden die momenteel worden gebruikt gebaseerd op de maximum flow-principemethode en de momentumvergelijkingsmethode. Daarnaast hebben we veel methoden voor het ontwerpen van sap gemaakt of verbeterd.

https://www.sprayerchina.net/